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3月21日，良马集团公布财报数据清晰，2023财年集团营收1554.98亿欧元，同比增长9%，税前利润达171亿欧元，如若不包括华晨良马财务并表的影响，2023年利润比2022年增长了8%。汽车板块息税前利润率达9.8%。

此外，良马集团对研发的插足勾通三年保握在60亿欧元以上，2023年大幅增至75.38亿欧元，同比增长13.8%，约占集团营收的5%。这些投资主要聚拢在三个标的：一是对车型的电动化和数字化研发；二是自动驾驶限制；三是新车型的研发，包括BMW新世代车型。

全新自研时代接济

2023年，良马集团在公共录用255.4万辆汽车，同比增长6.4%，其中在中国市集售出82.5万辆BMW和MINI汽车，同比增长4.2%。良马集团指出，纯电动车是兑现业务增长的主要驱能源，2023年在中国市集录用约10万辆BMW纯电车，在公共市集录用独特37.5万辆纯电动车，同比增长74.2%，占总销量约15%。加上插电式羼杂能源车型，良马集团在2023年销售独特56万辆新能源汽车，同比增长30.5%。

按照良马集团的电动化谋略，BMW新世代车型将是BMW品牌和家具标的的一次独特。2025年BMW新世代车型将在公共市集推出，并在随后24个月内至少投产6款车型。2026年，新世代车型将在中国沈阳兑现国产。

据悉，BMW新世代车型将具备三大特色：全新开发的电子电气架构，以及全新的用户界面和东说念主机交互想法；全新开发的、具有高性能和显耀遵循提高的电驱和电板系统；家具全生命周期的轮回永续达到一个新高度。

中国市集助力新世代车型

良马集团对研发的握续高插足以及“BMW新世代”与中国市集唇一火齿寒。当今，良马集团已在中国确立了德国以外最大、最完备的研发集聚，四大研发和翻新基地区分位于北京、上海、沈阳和南京，具备汽车全经由研发职能以及全栈智能网联汽车软件开发材干。

畴昔三年，良马集团在华研发团队东说念主数增至3倍，当今领有独特3000名研发及数字化东说念主才，防范软件开发，自动驾驶以及UI/UX贪图开发等限制。良马在中国的研发和贪图团队正深度参与BMW新世代车型的诸多重要性职责，中国市集的翻新适度将会成为新世代车型上的亮点。

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财报执行清晰，2023年良马集团在工场、开采和固定钞票等方面的本钱性开销也显耀加多，达88.36亿欧元，同比增长8.5%。无数投资用于关乎企业改日的遑急限制，比如电动化、自动驾驶的神志开采，公共多个市集的能源电板出产以及匈牙利德布勒森工场的成立。

据悉，2024年，与新世代车型相干的出产集聚将进一步膨大，良马集团对汽车业务的研发插足和本钱性开销将达到峰值。研发插足主要用于包括新世代车型在内的电动化车型以及车内的数字化翻新上，比如车辆互联、软件堆栈和自动驾驶。无数的本钱性开销则主要触及工场、家具和翻新时代方面。

“基于对中国市集的坚贞信心与情愿，良马集团握续投资中国，把握扩大在中国的业务布局。”良马集团方面示意，改日，良马将连接存身中国，把握提高中国市集在公司改日发展中的战术地位。

南边+记者 魏泓泉

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